Etapa de compresión
El compresor impulsado por electricidad comprime el refrigerante gaseoso en gases a alta temperatura y alta presión
En comparación con los aires acondicionados tradicionales de ralentí, la compresión eléctrica reduce el desgaste del motor y los riesgos de depósito de carbono
Condensación y disipación de calor
El refrigerante de alta temperatura ingresa al condensador y se ve obligado a enfriarse por el ventilador de enfriamiento y convertido en un líquido de temperatura media y alta presión
Los camiones de servicio pesado usan principalmente un diseño de condensador montado en la parte superior para mejorar la eficiencia de la disipación de calor mediante el uso del viento conductor
ácido reducción de presión.
El refrigerante líquido se reduce en presión por la válvula de expansión y se convierte en una mezcla de niebla de baja temperatura y baja presión8
Evaporación y absorción de calor
El refrigerante absorbe el calor de la cabina en el evaporador para lograr el enfriamiento del aire (tan bajo como 18 ° C)